Csíksomlyó újra, vonatmentesen

A csíksomlyói búcsúra tartó gyimesi keresztalja gyalogos zarándoklata Gyimesközéplok határában (Fotó: MTI, Máthé Zoltán)

A vonatos összeállítás után ezúttal néhány kép Csíksomlyóból, pusztán a szépségük miatt.

Lassan húsz éve lesz már, hogy Csíksomlyón jártam. Nem pünkösdkor, nem zarándoklattal, nyár közepén, 200-as Ikarusszal, és amire még határozottan emlékszem, hogy ahhoz képest, hogy július-augusztus volt, piszkosul hűvös volt, és gyakorta esett is.

Rekordok dőltek a nemzeti parkokban: Fotókkal bizonyítjuk, hogy nem érdemtelenül

Az elmúlt évek fejlesztései is hozzájárultak a kedvező eredményekhez, s mivel kedden volt az Európai nemzeti parkok napja, egy ötös listával én is segítek a meggyőzésben, hogy miért is érdemes nemzeti parkjainkat felkeresni.

A Földművelésügyi Minisztérium tájékoztatása szerint 2014-ben nemzeti parkjainkban rekordot döntött a látogatók száma. A tíz parkban összesen 1,4 millió látogatót regisztráltak, s ez a szám 42 ezerrel múlta felül a 2013-as adatokat. A legnagyobb mértékű, 25 százalékos növekedést a Bükki Nemzeti Parkban könyvelhették el, de sok helyen – így a Duna-Dráva, a Fertő-Hanság, a Duna-Ipoly és a Körös-Maros Nemzeti Park bemutatóhelyein is – 10 százalékosnál nagyobb emelkedést mértek.

Óriási kígyóként tekeregtek Csíksomlyóig: Íme a képek

Lóvész település közelében a Karakó völgyhídon áthaladó Székely Gyors - Csíksomlyó Expressz szerelvényét és utasait
üdvözlik a helyiek (Fotó: MTI, Máthé Zoltán)

Pünkösdkor ismét útnak indultak Magyarországról a csíksomlyói búcsúba a zarándokvonatok, szám szerint kettő.

A zarándokvonatok története 2008-ig nyúlik vissza, ekkor indult el először a Székely Gyors névre hallgató szerelvény. A címeres magyar mozdony azon túl, hogy a zarándokokat elszállította, a Kárpátokban található ezeréves határt is meglátogatta. A kultikus M61-es dízel azóta kikopott, viszont minden évben készülnek a szervezők valami vasútbarát kuriózummal. Idén például a II. Rákóczi Ferenc emlékére felmatricázott villanygép falta a kilométereket az erdélyi vaspályákon.

Otthon, édes otthon

Fotó: Wikipedia

Most, hogy itt a nyár, és lassan beköszöntenek a forró éjszaka napjai, lenne egy programajánlatunk. Ugyanis a nyárral együtt érkezik égboltunkra a Skorpió és a Nyilas csillagkép. Ha úgy hozza kedvünk, ruccanjunk ki valahová, ahol az égbolt jól látható és keressük meg a meg a szemünkkel a Skorpió és a Nyilas határvidékét.  Nem fogunk látni semmit. És ez azt jelenti, hogy megtaláltuk. :) 

Egykor a fekete lyukakat ugyanolyan miszticizmus övezte, mint a féregjáratokat, sőt talán az UFO-kat is. Einstein fizikája ugyan megengedte a létezésüket, de az ötlet maga túl szürreális volt, hogy bárki a csillagászok közül elhiggye, a világegyetemben bárhol előfordulhat ilyen szörnyszülött. Mára azonban világossá vált, hogy ezek az űrbéli testek nem pusztán tudományos elméletek, hanem egyértelmű tények.

Bámulatos képek: Így tombolt a szerdai vihar

Villám cikázik Budapest felett (Fotó: MTI, Kovács Tamás)

Májusi eső aranyat ér, hogy egy közhellyel kezdjek, és hogy egy másikkal folytassam, azért mindennek van határa.

A viharban mindig van valami szépség, mialatt a természet kitombolja magát, kicsit mindig helyre teszem magam. Szeretem a vihart, főleg ha este jön, nagyokat villámlik, gyorsan megy, s másnap gyönyörű napsütésre ébredhetek.

Cukikampány a Fővárosi Állatkertben

Rengeteg állat vár az új eszközre, mi is segíthetünk.

A Budapesti Állatkertről mindig is azt tartottam, hogy nagyon jól és közérthetően, látogatóbarát módon kommunikál, de a mostani, röntgenre gyűjtő 1 százalékos felhívásuk egyszerűen olyan tündéri, hogy nem lehet szó nélkül elmenni mellette.

Májusfa és egy különös megjegyzés: Mit tudtunk meg a barcás Neymarról?

Még május elsején írtam arról, hogy ezúttal a nyavalyának sem hiányzik az a 70 kilométeres gyaloglás, melynek az elmúlt két évben a részese lehettem. Helyette inkább megyek kocsmába, májusfát nézni. Dunaharasztin.

Ennek is van egy története. Mielőtt még teljesen elment volna az eszem, s végtelen gyaloglásokba fogtam volna, vagy öt évig éjszakai májusfaállításokban segédkeztem egy keveset. Sokat tényleg nem tudtam, főleg akkor, mikor előttem és mögöttem is egy nálam egy fejjel magasabb ember cipelte a fát, én meg szinte lábujjhegyen állva tettettem a cipelést, de bulinak jó volt. Éjjel kimenni traktorral, meg a két IFA félpóttal az erdőbe, fát vágni, beszállítani, ásni, felállítani. Mire a brigád végzett, meg is pirkadt.

Ne Tedd Le! - Akció a szemétkupacok ellen

Elmondható, hogy évek óta rendszeresen járom az erdőket, mezőket. És ami minden esetben elszomorít, hogy az egyes települések határát már jó előre jelzik a határban lerakott szemétkupacok sora. És nem hiszem, hogy ennek így kéne lennie.

Mivel a május 15-17-e közötti három napon tartják Magyarországon a TeSzedd! akciót, úgy érzem, itt az ideje, hogy én is belefogjak valamibe, az elharapódzó szemét kapcsán. De először néhány szót arról, mi is ez a TeSzedd, hiszen vasárnap lesz még lehetősége csatlakozni annak, aki szeretne.

Fából vaskarika?

A tiszaörsi fatraktor (Fotó: MTI, Mészáros János)

Vagy épp traktor.

Több év távlatából már nem vagyok teljesen biztos benne, hogy mikor is, de talán 2008 nyarán került megrendezésre a Gellért-hegyen a Red Bull Ládaderbi névre keresztelt esemény. Lényege egyszerű volt: bármilyen összeeszkábált, gurulásra alkalmas "járművel" el lehetett indulni, s mint minden versenyen: a leghamarabb el kellett jutni a célig.

Képekkel támadunk: A Vidi stadion, ahonnan ritkán látni

Nézegettem a tévében az örömittas nyilatkozatokat, mind játékos, mind edzői részről, s itt jutott eszembe, hogy mi éppen ez előtt a reklámfal előtt örömködtünk öt hónappal ezelőtt. 

Néha pusztán a teljesítménytúrázásnak köszönhetően is sikerül kimondottan exkluzív helyekre eljutnunk, ilyen volt például a Videoton stadionjának klubháza. Természetesen akkor lőttem is néhány képet, hiszen átéreztem a helyzet súlyát: nem valószínű, hogy csak úgy, egyhamar oda visszatérhetek. Mindezt most annak apropóján teszem közkinccsé, hogy május első vasárnapján a Vidi megszerezte történelme második bajnoki címét.

A Sárga 70 éjszakája

Éjszakai csendélet az esztergomi állomáson

Az elmúlt két év májusának első napja nekem és András barátomnak arról szólt, hogy megpróbáltunk Esztergomból eljutni Budaörsre. Gyalog. 

Igen, gyalog. Tudjuk, nem vagyunk normálisak, de kellenek a kihívások. Az ötlet onnan jött, hogy távlati tervként mindig is a szemünk előtt lebegett a Kinizsi 100-as túra teljesítése, azt pedig nem lehet csak úgy egyből. Ki kell puhatolni, mennyit is bírunk egyhuzamban menni. És a 70 kilométeres táv megfelelő próbának tűnt.